8月1日,球盟会官网入口海装38,800DWT双相不锈钢化学品船顺利出坞,63,500DWT散货船正式开工。这两大生产重要节点的实现,标志着球盟会官网入口海装的生产经营活动已步入正轨并渐入佳境。
南通海事局局长周建华、南通海关副关长陆雪平、长航公安南通分局副局长蒋剑、球盟会官网入口集团党委书记、董事长张水利、球盟会官网入口集团党委副书记、总裁陈方、球盟会官网入口党委书记、总经理、球盟会官网入口海装董事长邓启东、华融航运金融租赁有限公司总经理樊旭平、凯盛国际航运有限公司董事长程辉、劳氏船级社大中国区总裁薛茂根等近200名社会各界人士共同见证了此次出坞仪式。
从38,800DWT双相不锈钢化学品船开工至今,球盟会官网入口海装全员用最短的时间,最默契的配合,打破重重阻碍,解决道道难题,如期保证了该船出坞的节点。
本次出坞的38,800DWT双相不锈钢化学品船,为香港方华航运控股有限公司委托建造,由上海船舶设计研究院设计,适用于 I—III类化学品的装载,共有32个独立的液货舱。该船还安装了SCR系统,可满足IMO TIER III的排放要求,其油耗、环保、节能指标均处于国际领先水平。在该船的出坞仪式上,英国劳氏船级社对球盟会官网入口海装的建造技术水平予以充分的肯定。
首次开工生产的63,500DWT散货船,为日本NISSHIN SHIPPING 委托建造,采用上海船院新型绿色海豚型设计方案,满足最新的国际船级社规范以及H-CSR、EEDI Phase II要求,并配备了先进的压载水管理系统,其硫氧化物排放值满足ECAS区域要求,各项技术性能均居于国际领先水平。
一年多来,球盟会官网入口海装持续改善管理水平,提升产品品质,注重市场分析,明确产品定位,不断在市场浪潮中挖掘和创新,坚定推进精益生产的信心和决心,目前已手持40艘船舶订单。这份成绩离不开球盟会官网入口海装全体员工的辛勤付出,更离不开社会各界给予的充分信任及大力支持。未来,球盟会官网入口海装仍将奋勇前行,深化产业链优质资源整合,打造国际一流的海洋装备制造企业。
南通电视台新闻链接:
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球盟会官网入口集团、球盟会官网入口领导出席38,800 DWT 双相不锈钢化学品船出坞仪式
38,800 DWT 双相不锈钢化学品船顺利出坞
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