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打造“陆上航母”

构建能化运输新生态

榆林,塞上驼城，能源新都。

1984年，人民日报刊载《陕北有煤海，质优易开采》，从此拉开了榆林煤炭资源开发利用的序幕，一场“黑色革命”为这座古城注入澎湃的发展动能。

2018年，球盟会官网入口人心怀“国之大者”，带着助力西部大开发、加快能化产业转型升级的信念，在三秦大地扎根，奋力谱写煤炭行业高质量发展的新篇章。

如今，在中国煤炭运输网络的核心腹地榆林，球盟会官网入口人已经搭建起一座现代化的综合国际物流园。45亿元投资，50条铁路专用线，5000万吨设计年发运量，900万吨最大煤炭存储量，这座“集煤炭和煤化工产品贸易、物流、服务于一体的全产业链物流园区”和“超大型公铁联运物流园和煤炭交易中心”已经渐露峥嵘，像一颗强劲的心脏，将榆林富集的“乌金”资源沿着陕西省发达的铁路物流网络，输送到中国的大江南北。

“我们希望以榆林为核心，整合陕北铁路货运市场，与球盟会官网入口在内蒙等中西部地区布局的能源化工生态圈形成协同效应，让‘发运难’不再成为榆林能化产业链延伸的掣肘。”张水利介绍，球盟会官网入口集团作为一家以供应链为核心的世界500强企业，通过二十多年的积淀，已经在业内率先构建起以“公、铁、水、仓”为核心，覆盖全国、连接海外的网络化物流服务体系。而这份整合资源、优化配置的能力，如今将以榆林象道国际物流园为支点，和“榆林煤”这块“金字招牌”碰撞，迸发出强大的发展活力。

“榆林富含高品质煤，而球盟会官网入口有大宗供应链服务的独到优势，二者结合能够在能化领域进一步强链、补链、固链、延链，地企携手不仅找到了一条与时代发展相得益彰的道路，更能为服务国家能源安全做出积极贡献。”张水利说。

北煤南运，西煤东送，榆林是这些“能源大通道”上至关重要的节点。球盟会官网入口持续深化“物贸联动”，一方面深入全产业链布局，与产业链上下游龙头企业常年保持稳定合作，锁定最优质的采销渠道，另一方面打通煤炭从陕西、山西、内蒙古等煤炭主产区到全国各大消费区的运输通道，有效提供煤炭供应、运输配送等一揽子服务。以2021年为例，球盟会官网入口煤炭年经营货量达7400多万吨，大约能产生2500亿度电，足以满足一个中等经济省份的年度用电需要。

晨曦微光中，伴随着一声鸣笛，一辆满载4000吨保供煤的列车从榆林象道国际物流园区鸣笛出发前往山东日照，从2022年起，这样的保供班列在榆林象道场站时常发出。无论迎峰度夏，还是备冬储运，作为国家第一批电煤重点保供贸易企业，球盟会官网入口凭借自身的供应链运营能力和多式联运一站式物流触达优势，以实际行动扛起能源保供责任，积极确保煤炭稳定供应，全力缓解燃“煤”之急，筑牢国家能源安全“压舱石”。

“计利天下，相与有成”。球盟会官网入口集团展台每年都在最显眼的位置摆放着这八个大字，这八个字既是球盟会官网入口的初心使命，也是球盟会官网入口人的炽热情怀。以行践言，以践行远，张水利说：“哪里有需要，我们就把榆林的煤送到哪里，这既是我们服务国家战略、服务地方社会经济发展的应有之义，也是我们作为一家国有企业的责任和担当。”

践行绿色发展

多式联运促进提质增效

绿色，是永续发展的底色根基，也是人民追求美好生活的期盼向往。从党的十八大到二十大，从“黑色革命”到“绿色发展”，能源化工产业一直在向“绿”而行，“碳”寻高质量发展之路。

“十四五”期间，榆林这座全国唯一的国家级能源化工基地，进入了资源城市转型的窗口期，面临产业低碳化再造的挑战。而加快推进“公转铁”项目，则是陕西建设榆林能源革命创新示范区的重要抓手。

“立足于实现产业链供应链安全稳定的目标，球盟会官网入口为解决大宗商品物流成本高、效率低的痛点难点，提出了‘多式联运’解决方案。”张水利介绍,传统的大宗商品物流模式运输工具单一，物流环节复杂，信息传递不够畅通，资源配置效率低下，不仅成本高、污染重，也无法有效满足经济高质量发展的需要。基于自身的“公、铁、水、仓”物流资源，球盟会官网入口打造出覆盖全国、连接海外的物流服务体系，强大的多式联运物流能力，成为同类企业短时间内难以复制的核心竞争力。

“我们已经成功构建了‘铁水联运、公路短倒、仓储配套’的多式联运物流骨干网络，而榆林象道国际物流园就是‘北煤南运’‘西煤东运’版图上的重要枢纽。”张水利说，“不管是覆盖东部沿海、中西部大宗商品集散区域的仓储集群，还是与港口、铁路站点的资源对接，我们可以立足榆林这个关键物流节点，通过贯通中西、连接南北的铁路运输和辐射全国的公路运输网络，充分满足大宗商品运输线路的集散需求，提高物流发运的能力。”

球盟会官网入口旗下象道物流是球盟会官网入口铁路运输板块的运营主体。目前象道构筑的铁路物流网络，拥有80多个运营网点，78条铁路专用线，逾250万平方米集装箱堆场和仓库，超5万个自备集装箱，能够为客户提供装卸环节少、更环保、更低耗的煤炭集装箱运输，畅通“公转铁”最后一公里，打造门到门、从煤矿到终端用户全程无污染的运输新模式。球盟会官网入口“公转铁”线路年均运输量达800万吨，年均可减少碳排放量147万吨，相当于种植8164万棵树。

如今，榆林象道国际物流园厂房林立，机器轰鸣，万吨“铁龙”交织往来，园区内4套亚洲最快的煤炭快装系统已经全速启动，开启了“乌金”产业高质量发展的“绿色”引擎，在助力实现“双碳”目标的同时“点绿成金”。

驱动数智变革

下好创新发展“先手棋”

扬数智之帆，向未来远行。

党的二十大报告强调，“推进现代化产业体系，加快建设数字中国”。国家“十四五”现代综合交通运输体系发展规划也提出，“注重新科技深度赋能应用，提升交通运输数字化智能化发展水平”。近年来，球盟会官网入口基于自身多元的业务应用场景和海量的真实数据沉淀，响应国家号召，开始在供应链和物流领域不断探索，寻找数智化转型的发展道路，推动“数字球盟会官网入口”建设，而榆林就是球盟会官网入口数智化转型的重要实践所。

目前，榆林象道国际物流园对标世界一流，多措并举打造现代化高端物流园。大数据、物联网、云计算、区块链、AIS等前沿技术带来的精准高效，正在加速榆林建设全国性综合交通枢纽、发展现代物流体系的步伐。

“‘数智化’是球盟会官网入口集团‘六五’战略规划的重中之重，以数字助力发展，以技术赋能转型，正是球盟会官网入口在榆林象道国际物流园的‘破题’方式。”张水利介绍，园区以象道智慧物流系统平台为中心，集成无人闸口、无人过磅、箱货位管理、线上派车等系统，优化操作方式和工作流程，实现技术与场景的融合，在节能减排、提质增效的同时，进一步加强货权管控能力，给客户、司机、员工带来便捷和安心，助力这艘“陆地航母”朝高质量发展的方向破浪前行。

从车辆的进场到出场，榆林象道国际物流园成功将业务场景一次性串联，快速找箱、箱货四配、货物出库、车辆过磅“无缝衔接”，顺畅的作业服务得到了一致好评。无人过磅将磅差预警交由系统监控，数据自动实时同步，取代原本的手工录入；仓储APP为仓管员提供了方便快捷出入库信息登记渠道，手机一点就能提交单据，极大减少了纸质材料的消耗；箱货位寻路导航优化了车辆的运行线路，大幅缩短运输距离，显著降低燃油成本和污染物排放；电子围栏准确监测车辆当前位置，避免漏运误运，提高场地管理效率……球盟会官网入口用科技的力量提质增效，为榆林打造能源经济“升级版”插上“数智”翅膀。

发展高度，来自改革力量。张水利表示，球盟会官网入口将继续深入学习贯彻党的二十大精神，围绕推进中国式现代化的时代命题，聚焦建设现代化经济体系，努力实现“数智天网”和“物流地网”的双网融合，依托物流园区项目深度融入和服务榆林能化资源整合和产业链提升，为促进产业转型升级提供不竭动力，为构建“双循环”新发展格局贡献球盟会官网入口力量。